Economie - L’intervention d’ouverture de Jean Louis GAGNAIRE a porté sur les grands projets urbanistiques qui accompagnent, dans la plupart des grandes métropoles européennes, la réhabilitation des gares.
Ainsi les quartiers de gares deviennent-ils dans la plupart des villes des centres de décisions économiques. « D’importants projets urbains voient le jour un peu partout, a-t-il dit, de Berlin à Milan, de Londres à Barcelone, de Nancy à Bordeaux, en passant par Lyon, Grenoble, Saint-Etienne et Annemasse pour la Région Rhône-Alpes ».
Mais Jean Louis GAGNAIRE a aussi pointé les nombreuses difficultés qui complexifient la réalisation de projets globaux de qualité. Il a indiqué que « la réussite de ces projets est le fait d’acteurs publics (Etats, collectivités, entreprises ferroviaires) qui ont su se retrouver dans des structures de projets partagées et qui ont su se doter d’instruments de conduite de projets adaptés ».En marge de son intervention, Jean Louis GAGNAIRE s’est dit impressionné par le creusement d’une galerie de 11 kilomètres destinée à faire passer le trafic ferroviaire sous Barcelone, pour un coût deux fois inférieur à celui du contournement ferroviaire de l’agglomération lyonnaise.
